順博合金（002996）9月18日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2023年9月15日接受3家機構(gòu)調(diào)研，機構(gòu)類型為保險公司、基金公司、證券公司。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹： 公司于2023年9月15日（星期五）在重慶市合川區(qū)草街拓展園區(qū)辦公室接待了調(diào)研人員，李曉華介紹公司基本情況，就一些問題進行了問答，主要內(nèi)容如下：

　　問：公司客戶整體行業(yè)分布是怎樣的？

　　答：從2022年整體數(shù)據(jù)顯示，鑄造鋁合金在各行業(yè)的銷售占比分別為：汽車52.64%，摩托車5.04%，機械設(shè)備13.11%，通訊設(shè)備3.83%，其他行業(yè)25.38%，其他行業(yè)包括五金電器行業(yè)、家電行業(yè)等。

　　問：公司產(chǎn)品的定價模式是怎樣的？

　　答：公司的產(chǎn)品定價模式分為兩種。（1）隨行就市，公司在隨行就市的定價原則下的產(chǎn)品收入占比較高。（2）公司與客戶在銷售合同中規(guī)定了類似成本加成的定價方式，在該類合同下，某種牌號的鋁合金的合同價格，根據(jù)該種牌號的鋁合金中鋁、硅、銅等金屬成分的比例，再根據(jù)最近一個月內(nèi)鋁、硅、銅等金屬成分的市場平均價格，計算該種牌號鋁合金中鋁、硅、銅等金屬成分的加權(quán)平均市場價格，在此基礎(chǔ)上加上固定金額，該固定金額體現(xiàn)了加工利潤。

　　問：單輛汽車的用鋁量是怎樣的？

　　答：根據(jù)歐洲鋁協(xié)發(fā)布的《歐洲乘用車鋁含量研究評測及2030預(yù)測報告》，歐洲汽車中鋁的平均使用量從2019年的174kg增加到2022年的205kg，增長了18%。根據(jù)預(yù)測，這一增長趨勢將持續(xù)下去，預(yù)計乘用車平均鋁含量將從2022年的205kg增加到2026年的237kg，到2030年每輛車的鋁用量將達到256kg，將比2022年凈增51.6kg。

　　問：電解鋁和再生鋁在能耗方面的區(qū)別是怎樣的？

　　答：據(jù)統(tǒng)計再生鋁能耗僅為原鋁5%，碳排放僅為電解鋁生產(chǎn)碳排放量的2.1%，據(jù)測算單噸再生鋁生產(chǎn)的碳排放量僅約0.23噸。與生產(chǎn)等量的原鋁相比，生產(chǎn)1噸再生鋁相當于節(jié)約3.4噸標準煤，節(jié)水14立方米，減少固體廢物排放20噸，具有顯著節(jié)能減排效應(yīng)。

　　問：安徽二期項目的進展情況如何？

　　答：安徽二期為年產(chǎn)63萬噸低碳環(huán)保型鋁合金扁錠項目和年產(chǎn)50萬噸綠色循環(huán)高性能鋁板帶，目前正處于建設(shè)期，預(yù)計2024年底完成設(shè)備調(diào)試，2025年陸續(xù)投產(chǎn)。

　　問：公司產(chǎn)能利用率情況怎樣，每個產(chǎn)區(qū)有何差別？

　　答：產(chǎn)能利用率約為75%，重慶、廣東生產(chǎn)基地產(chǎn)能利用率價高，湖北基地和安徽一期項目處于產(chǎn)能爬坡階段，未來還有較大的提升空間還。

　　問：公司中長期的規(guī)劃是怎樣的？

　　答：公司將繼續(xù)打造“鑄造鋁合金原料供應(yīng)+變形鋁合金原料供應(yīng)”雙輪驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式。 鑄造鋁合金層面，公司在重慶合川、廣東清遠、湖北襄陽、安徽馬鞍山擁有生產(chǎn)基地，初步形成了輻射西南地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)及華中區(qū)域等再生鋁主要消費市場的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。 變形鋁合金方面，公司2021年通過收購奧博鋁材正式切入變形鋁合金應(yīng)用市場；目前定增募投項目安徽二期規(guī)劃年產(chǎn)63萬噸低碳環(huán)保型鋁合金扁錠項目和年產(chǎn)50萬噸綠色循環(huán)高性能鋁板帶項目，將持續(xù)完善公司在鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈的布局，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高綜合競爭力。

　　問：現(xiàn)在是否有建立變形鋁的客戶？

　　答：奧博鋁材的鋁板帶主要應(yīng)用于電池殼料和罐蓋料，并且在瓶蓋料市場占有率較高，奧博鋁材已經(jīng)建立長期穩(wěn)定客戶。除此之外，未來變形鋁業(yè)績貢獻的增長點主要來源于本次募投項目，即50萬噸鋁板帶項目，募投產(chǎn)品中85%的目標客戶為電池殼料及電池箔胚料、罐體料及罐蓋料的行業(yè)用戶。

　　問：免熱材料的進展？

　　答：免熱處理材料性能抗拉強度可達270MPa、屈服強度可達130Mpa、延伸率可達12%。以鋁硅系合金為主，具有較好的流動性和充型性，能滿足汽車大型鑄件壓鑄工藝的需求。公司于2022年1月開始進行免熱處理材料的開發(fā)，經(jīng)過十多輪材料實驗研發(fā)驗證，現(xiàn)在處于小批量驗證階段;

　　調(diào)研參與機構(gòu)詳情如下：