“在貴單位的幫助支持下，鋁板等型號關(guān)鍵物資配套工作圓滿完成，實現(xiàn)了物資高效、可靠供應，集團集采業(yè)務有序開展，有效支撐航天型號科研生產(chǎn)任務，為構(gòu)建航天物資一流供應鏈體系作出了重要貢獻……”2023年春節(jié)假期收假后，廣西南南鋁加工有限公司(以下簡稱“南南鋁加工”)就收到了一封來自中國運載火箭技術(shù)研究院的感謝信。這是南南鋁加工收到的來自國家運載火箭部門的第二封感謝信。

　　攝影/寧穎

　　2021年4月29日，在海南文昌航天發(fā)射場，長征五號B遙二運載火箭將空間站天和核心艙精準送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。南南鋁加工為長征五號B遙二運載火箭配套的貯箱壁板、箱底、蜂窩結(jié)構(gòu)面板等材料產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，滿足了長征系列火箭苛刻的使用要求。當年5月，南南鋁加工收到了來自長征五號運載火箭型號辦公室的感謝信——《對長征五號B遙二運載火箭飛行任務的感謝信》，來信中這樣寫到：“長征五號B遙二火箭的成功發(fā)射凝聚著你們的智慧與奉獻”“愿廣西南南鋁加工有限公司與我們并肩攜手，大力弘揚‘兩彈一星’精神和載人航天精神……”

　　南南鋁加工是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的航空航天交通鋁新材料先進制造國有企業(yè)。在鋁合金制造領(lǐng)域，南南鋁加工攻克了諸多“卡脖子”難題，創(chuàng)造了諸多全國第一，有的甚至是世界第一：中國的“和諧號”高鐵枕梁，曾經(jīng)一直是從日本進口材料，南南鋁加工僅用了4個月就研制出高速動車組車體用枕梁型材，在強度、抗疲勞性及耐腐蝕性等多項技術(shù)指標上，超越國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，成本降低三分之一，如今我國“復興號”動車上，便應用了南南鋁加工自主研發(fā)的枕梁型材，由此倒逼進口型材價格大幅降低，為中國髙鐵發(fā)展注入“強心劑”;在南南鋁加工的熱軋制造中心，可以看到該公司與東北大學等單位研發(fā)制造的國內(nèi)首臺套輥底爐生產(chǎn)線，長達150米，大大降低了我國高端鋁合金生產(chǎn)成本;在汽車領(lǐng)域，南南鋁加工以全球最高質(zhì)量標準批量化生產(chǎn)汽車外板;在3C電子領(lǐng)域，南南鋁加工成為某知名品牌電子設備的優(yōu)選供應商。除此之外，南南鋁加工成功制造了國內(nèi)第一套圍裙式結(jié)構(gòu)高性能硬合金結(jié)晶模具;開發(fā)出航天用超大直徑1.32米的鋁合金鍛坯，支持鍛造直徑8. 7米的合金整體環(huán)，助力我國航天材料取得重大突破……

　　走進南南鋁加工的熱軋制造中心展廳，這里展示著企業(yè)廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車、船舶以及3C泛半導體等領(lǐng)域的各種產(chǎn)品。可以說，南南鋁加工的產(chǎn)品已經(jīng)把鋁合金板材性能發(fā)揮到極致。有人開玩笑說，如今，天上飛的、地上跑的、手上用的，都能見到南南鋁加工的產(chǎn)品蹤影，真正實現(xiàn)了“上天、下海、入地”。

　　“三個排頭兵”

　　南南鋁加工成立于2010年，隸屬于廣西最大的國有企業(yè)、世界500強企業(yè)——廣西投資集團，總投資額73億元，配備世界一流的制造裝備，是廣西壯族自治區(qū)黨委、政府重點打造的以航材技術(shù)為標準的高端鋁合金先進制造企業(yè)。公司建設有年產(chǎn)20萬噸航空交通高端鋁合金新材料項目，擁有高純高性能鋁合金、熱軋中厚板、大型擠壓型材、冷軋汽車板生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)2系、6系、7系鋁合金產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車、船舶、3C及泛半導體等領(lǐng)域。