立中集團(tuán)（300428）8月29日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2023年8月29日接受125家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為保險公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹：

　　問：公司在國內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢和行業(yè)競爭壓力的背景下，依然保持了較好的經(jīng)營業(yè)績，其中二季度業(yè)績增長較快，各板塊業(yè)務(wù)具體經(jīng)營情況如何？

　　答：2023年上半年，公司努力克服復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外形勢和激烈的行業(yè)市場競爭等所帶來的影響，憑借行業(yè)領(lǐng)先的市場、技術(shù)和人才優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓，降本增效，實(shí)現(xiàn)了營業(yè)總收入108.87億元，較上年同期增長8.31%；歸母凈利潤為2.49億元，較上年同期減少10.15%,剔除股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用的歸母凈利潤為3.09億元，較上年同期減少4.21%；扣非歸母凈利潤為2.15億元，較上年同期增長1.74%,剔除股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用的扣非歸母凈利潤為2.75億元，較上年同期增長7.07%。 2023年公司第一季度扣除股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用的歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)了1.52億元，環(huán)比增長16.28%，第二季度業(yè)績進(jìn)一步穩(wěn)中向好，其中中間合金業(yè)務(wù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平，加大中高端產(chǎn)品的市場開拓，提高產(chǎn)品利潤水平，同時充分發(fā)揮包頭稀土功能中間合金工廠在能源、材料和少人化生產(chǎn)上的低成本優(yōu)勢，助力公司實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。鋁合金車輪業(yè)務(wù)重點(diǎn)加大新能源市場、高端鋁合金車輪和汽車底盤零部件的市場開發(fā)，伴隨公司泰國和墨西哥工廠等海外產(chǎn)能布局，公司全球化競爭優(yōu)勢將更加凸顯，進(jìn)一步提升了公司的產(chǎn)品銷量和盈利能力。在宏觀環(huán)境和下游市場逐步恢復(fù)的情況下，公司的再生鑄造鋁合金業(yè)務(wù)第二季度的市場需求得到提振，產(chǎn)能利用率逐步恢復(fù)，業(yè)務(wù)盈利能力增強(qiáng)。綜合上述原因，第二季度公司歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)1.31億元，環(huán)比增長10.91%,剔除股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用的歸母凈利潤為1.57億元，環(huán)比增長2.88%，實(shí)現(xiàn)了從去年第四季度以來連續(xù)的環(huán)比增長； 扣非歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)1.33億元，環(huán)比增長62.84%,剔除股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用的扣非歸母凈利潤為1.59億元，環(huán)比增長36.96%。

　　問：公司近幾年在新能源汽車領(lǐng)域的布局比較超前，各項業(yè)務(wù)均有涉及，后面這種客戶優(yōu)勢如何遷移到一體化壓鑄免熱處理合金上來？

　　答：公司深耕鋁合金及鋁合金輕量化產(chǎn)品近40年，各板塊客戶結(jié)構(gòu)逐步向新能源領(lǐng)域傾斜，客戶端新能源屬性逐漸增強(qiáng)。 公司目前已直接或間接向蔚來、理想、小鵬、比亞迪（002594）等新能源車企配套鑄造鋁合金材料，公司的免熱處理合金以及高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱、高強(qiáng)韌等高性能鋁合金在新能源汽車領(lǐng)域的合作也在進(jìn)一步深入，客戶配套產(chǎn)能加速建設(shè)中；同時，功能中間合金產(chǎn)品已在新能源汽車電池箔中得到了穩(wěn)定的應(yīng)用；另外，公司的鋁合金車輪已為比亞迪、蔚來、理想、奔馳、寶馬、沃爾沃、小鵬、極氪、哪吒、集度等多家新能源車企以及全球知名品牌新能源車型提供配套服務(wù)，并完成了某國際頭部新能源車企的工廠認(rèn)證，今年以來，公司已陸續(xù)獲得了多個新增主力車型全系或部分系列產(chǎn)品項目定點(diǎn)，進(jìn)一步奠定了公司在新能源應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)地位。 一體壓鑄成型汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈需要由材料端，壓鑄廠，整車廠在技術(shù)以及商務(wù)上進(jìn)行密切配合，一體壓鑄在新能源汽車和傳統(tǒng)乘用車領(lǐng)域均可應(yīng)用，但目前主要以新能源汽車為主，因此公司多年積累的良好穩(wěn)定的新能源客戶基礎(chǔ)，將有助于加快公司的免熱處理合金材料的市場應(yīng)用。

　　問：公司的免熱處理合金如何利用行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)市場規(guī)模化應(yīng)用和技術(shù)引領(lǐng)？

　　答：公司持續(xù)推進(jìn)免熱處理合金的市場拓展，充分利用傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的新能源汽車客戶資源，積極推動與整車廠及壓鑄廠的深入合作，完成了多家新能源汽車和傳統(tǒng)汽車后縱梁、后地板、電池包、前艙上橫梁、減震塔等項目的前期驗證；同時公司還積極加強(qiáng)與CTC、CTB、CTP技術(shù)公司的合作，滿足不同客戶的市場需求。公司與客戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極推進(jìn)產(chǎn)品驗證，項目定點(diǎn)等工作，同時快速推進(jìn)安徽和重慶項目的免熱處理鋁合金材料、高性能鋁合金新材料等產(chǎn)能建設(shè)，加快材料量產(chǎn)落地，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，與客戶形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域聯(lián)動，進(jìn)一步降成本提效能，推動公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車低碳綠色、輕量化產(chǎn)業(yè)鏈的延伸發(fā)展。 在技術(shù)方面，公司始終保持免熱處理合金的領(lǐng)先優(yōu)勢，率先推出再生低碳、高性能等衍生系列免熱處理合金材料，實(shí)現(xiàn)了為客戶提供多品種、定制化服務(wù)的目標(biāo)，持續(xù)滿足客戶降低成本并減少碳排放的市場需求，不斷提升免熱處理合金的復(fù)合化性能，滿足不同鑄件對材料的性能表現(xiàn)要求，使公司在一體壓鑄免熱處理合金領(lǐng)域始終保持行業(yè)龍頭地位，為公司業(yè)績增長開辟新空間。