金達爾鋁業(yè)有限公司運營總裁NaveenMehta先生。
鋁是世界上使用量第二大的金屬,包括廢料在內(nèi)的年消耗量約為8800萬噸。此外,它也是增長Z快的金屬,在過去60年中增長了大約20倍。由于鋁不能以純凈的形式存在,因此大約需要100年才能開始金屬的商業(yè)制造。鋁作為一種金屬經(jīng)歷了一段非常出 色的旅程,從一種有價值的金屬到現(xiàn)在一種存在于我們?nèi)粘I钪斜姸囝I域的金屬。這種可重復使用的金屬被稱為“總統(tǒng)之選”,因為許多偉大的世界領導人選擇以各種形式使用鋁。在當前階段,金屬是我國基礎設施發(fā)展的核心,并已找到供應給國防、汽車、
上下游鋁領域:
鋁域包括兩個基本部分,即上游鋁和下游鋁。上游鋁業(yè)從包括鋁土礦開采在內(nèi)的原材料中生產(chǎn)原鋁或未鍛造鋁。鋁土礦經(jīng)過萃取后變成氧化鋁;氧化鋁通過稱為熔煉的過程轉化為原鋁??紤]到鋁的制造過程,初級生產(chǎn)是原始鋁的組成方法,而不是二次鋁生產(chǎn),其中普遍金屬被設計為增加價值。鋁制品如棒材、棒材、鑄件、鍛件、軋制產(chǎn)品和擠壓件等鋁制品的分布包括工業(yè)下游領域。
在建筑和施工部門,擠壓產(chǎn)品以門、幕墻、外墻、窗戶、浴室配件等形式使用。汽車行業(yè)利用擠壓管、門梁、多孔型材和保險杠系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等形式的擠壓產(chǎn)品來減輕汽車的重量。新興國家和發(fā)達國家都在逐步將其用于發(fā)展和生態(tài)建筑的需求。運輸部門占需求的近14%,這取決于車輛的輕量化。鋁平板軋材(FRP)是世界上擠壓后的第二大鍛鋁產(chǎn)品分類。玻璃鋼包括汽車車身板、航天和民航用板/板、光刻板、
人均鋁消費量與國家GDP密切相關。人們普遍認為,隨著人均國內(nèi)生產(chǎn)總值和工業(yè)化程度的提高,鋁消費已經(jīng)復蘇。例如,韓國等高度發(fā)達國家的人均消費量Z高,為46.7公斤,其次是德國(29.9公斤)、日本(16公斤)和美國(18公斤)。印度的金屬消費量非常低,僅為2.5公斤,而世界平均水平為11公斤。這一差距說明了為什么鋁是印度增長故事中的重要金屬。
鋁在不同領域的用途:
建筑領域很大程度上依賴于鋁作為其主要原材料。這種金屬在改變城市城鎮(zhèn)形象、向天空發(fā)展的愿望和現(xiàn)代大都市的生態(tài)兼容性方面發(fā)揮著重要作用。商業(yè)摩天大樓的玻璃幕墻由輕質且極其堅固的鋁制框架固定。泡沫鋁因其強度重量比、鋁框架的堅固性和穩(wěn)定性、反射特性而起作用,并且它是一種不燃材料,是它被廣泛用于建筑和施工的一些原因。由于其綠色和可持續(xù)的特性、節(jié)能特性、低碳足跡以及回收和再利用的能力,鋁現(xiàn)在已成為開發(fā)商、建筑師和建筑商的首 選材料。窗戶、門、外墻、屋頂系統(tǒng)、圓頂屋頂和空調(diào)系統(tǒng)等應用都是使用鋁結構建造的。鋁作為一種材料的特性在建筑技術、建筑和工程項目中帶來了各種突 破性和根本性的轉變。鋁將大量用于印度各個城市的智慧城市項目。因此,整個建筑領域都極 大地依賴于這種可回收、耐腐蝕且耐用的金屬。建筑和工程項目。鋁將大量用于印度各個城市的智慧城市項目。因此,整個建筑領域都極 大地依賴于這種可回收、耐腐蝕且耐用的金屬。建筑和工程項目。鋁將大量用于印度各個城市的智慧城市項目。因此,整個建筑領域都極 大地依賴于這種可回收、耐腐蝕且耐用的金屬。
巨大的鴻溝:
印度下游鋁業(yè)面臨的挑戰(zhàn):
下游主要業(yè)務分為熔煉、合金鑄造、成型、連接、產(chǎn)品制造、終端應用等。下游部門的主要目的是對鋁合金的下游用途進行實踐研究,提煉質量和收入產(chǎn)品,通過研發(fā)項目和數(shù)學建模為下游制造提供技術投入。下游鋁部門還為眾多鑄造、成型、裝配和其他相關研發(fā)工作提供結構化屬性關聯(lián)服務,以配制新型合金并恢復目前的下游發(fā)展。印度下游產(chǎn)業(yè)的能力沒有像其主要同行那樣得到充分證明,并且不得不面臨一些不受歡迎的挑戰(zhàn)。
初級金屬生產(chǎn)商在印度以進 口平價交易他們的產(chǎn)品,征收進 口關稅,這產(chǎn)生了下游行業(yè)無法承受的巨大成本壓力,這使得鋁對用戶來說價格昂貴。這種價格差異使印度的中小微企業(yè)無法在普遍市場上奮斗,缺乏急需的新穎性,并Z終威脅到該行業(yè)的數(shù)十萬就業(yè)機會。一個有效的解決辦法是取消原鋁進 口關稅,提高下游鋁產(chǎn)品的進 口關稅。
低利潤率導致的激烈競爭、由于進入壁壘低而導致無組 織部門擠壓制造單位的迅速增長、來自中國等附近國家的鋁下游產(chǎn)品傾銷是印度下游鋁行業(yè)面臨的其他一些主要挑戰(zhàn)。
鋁下游行業(yè)可預見的增長軌跡:
雖然鋁的消費量似乎即將增長,特別是通過增值產(chǎn)品,但印度的下游加工領域在未來幾年中一直在逐步取得顯著進步。在發(fā)達市場,金屬正越來越多地取代建筑和建筑行業(yè)的木材和鋼材。鋁罐和容器在世界范圍內(nèi)廣泛使用,也用于藥品和加工食品的無縫包裝材料。相比之下,鋁的消耗量Z大的是電氣行業(yè)(48%),其次是交通領域(15%)、建筑領域(13%)、耐用消費品(7%)、機械和設備(7%)、細分領域印度的包裝(4%)和其他(6%)。
印度人均鋁消費量僅為2.5公斤,而全 球平均消費量為11公斤。因此,我國鋁消費量極有可能從目前的400萬噸水平大幅上升。然而,估計主要增長來自下游部門,即鋁的初級和二級生產(chǎn)?!坝《戎圃臁庇媱澋囊粋€重要特點是提高下游鋁產(chǎn)品的進 口關稅,以保護國內(nèi)鋁制造商免受中國政 府提供15%補貼而涌入印度市場的影響。
COVID19對下游鋁行業(yè)的影響:
Covid-19幾乎將世界推向了不必要的放緩。預計全 球經(jīng)濟將收縮3.2%,這將影響整個金屬行業(yè),包括世界第二重要金屬鋁。普遍預測悲觀,中國冶煉廠增產(chǎn),庫存過剩;此外,Z終用戶已暫停原鋁合同,從而使需求減少了500萬噸。全 球經(jīng)濟衰退、西半球市場凝縮、中國和泰國、馬來西亞等自貿(mào)區(qū)國家的傾銷給印度的鋁制造商帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。
然而,即使鋁價下跌,市場仍然沒有考慮到可能的供應側削減。隨著世界恢復正常,預計需求將有所改善。一旦上行勢頭確立,鋁價可能會大幅快速反彈,這表明中長期需求前景繼續(xù)保持信心,在大量鋁終端消費領域具有迷人的發(fā)展故事。此外,政 府對進 口關稅結構進行必要的調(diào)整,將促進下游鋁制造商的增長,并將支持國內(nèi)原鋁消費。
印度是世界上發(fā)展Z快的經(jīng)濟體之一;只需振興制造業(yè),就可以使該國走上復蘇和增長的道路。鋁工業(yè)可以振興制造業(yè)。由于印度是優(yōu)質鋁土礦和煤炭的主要儲量之一,我國有望成為金屬生產(chǎn)的普遍核心。由于印度企業(yè)在鋁行業(yè)進行了相當大的投資,我們國家有足夠的能力向成為全 球競爭者和鋁產(chǎn)品出口大國的愿景邁進一步。提高鋁下游產(chǎn)品的進 口關稅以應對中國給予的出口退稅,并為印度制造商提供公平的競爭環(huán)境,這可能是朝這個方向邁出的重要一步。