今天輪胎人不知道的輪胎事就讓卡友們來認(rèn)識鍛造鋁合金車輪與其它車輪的區(qū)別以及鍛造鋁合金在市場的配套情況。
PART ONE
鑄造工藝VS鍛造
工藝
鑄造鋁合金車輪是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型后再經(jīng)過機(jī)械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。鍛造則是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用鍛壓的方法使其成型,待冷卻之后再經(jīng)過機(jī)械加工制成。
鑄造工件中間易產(chǎn)生氣孔、疏松、夾渣,晶粒粗大,而鍛造在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷鍛壓,在成型之后,其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密,晶粒較細(xì)密、均勻,所以鍛造鋁合金車輪強(qiáng)度較好,可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。
由于鍛造晶粒交細(xì)密,所以如果同樣經(jīng)過拋光的車輪,鍛造鋁合金車輪比鑄造鋁合金車輪外觀更光滑、更亮。
鑄造
鍛造
PART TWO
鍛造鋁合金車輪相對
鋼輪的優(yōu)點(diǎn)
1、輕量化 ? 節(jié)省燃油
鍛造鋁合金車輪采用高強(qiáng)度鋁合金材料,經(jīng)過鍛造、熱處理后,同等規(guī)格同等承載能力的條件下。
油耗節(jié)省
碳排放量減少
2、散熱性好 ? 延長輪胎壽命
鋁合金車輪散熱系數(shù)是鋼輪的三倍
剎車片及輪胎的使用壽命
有效地控制胎壓急增
保障了行駛安全
3、尺寸精度高 ? 動平衡性能好
確保產(chǎn)品功能尺寸達(dá)到高精度要求
采用高精密數(shù)控車削中心加工
加工過程中一次裝夾完成安裝面和輪廓面的車削確保安裝孔與輪胎安裝面的同軸度
可以有效地減少高速行駛產(chǎn)生的抖動提高整車的舒適性
4、有效地減少輪胎的磨損 ? 延長輪胎的使用壽命
安裝鋁合金車輪的輪胎
良好的尺寸精度
良好的跳動誤差
良好的動平衡性能
減少輪胎旋轉(zhuǎn)阻力
減少輪胎與地面的摩擦力
5、安全,無起火隱患
當(dāng)車輪出現(xiàn)故障或其它原因?qū)е萝囕喤c車身或兩個(gè)車輪之間產(chǎn)生摩擦?xí)r,鋁合金材料不會產(chǎn)生火花。避免因火花引起的油品燃燒甚至整車燃燒的事故發(fā)生,特別是在天然氣運(yùn)輸車和油罐車,除了車輪使用鋁合金車輪,很大一部分整車都采用全鋁合金結(jié)構(gòu)。
6、良好的耐腐蝕性能
鋁合金車輪失效時(shí):基本無腐蝕
鋁合金車輪
鋁的性質(zhì)活潑,很容易和氧氣反應(yīng)表面會形成致密的氧化鋁層
?氧化鋁性質(zhì)很穩(wěn)定,不易被腐蝕
?氧化鋁層會充當(dāng)保護(hù)層
阻止里面的鋁進(jìn)一步發(fā)生反應(yīng)或被腐蝕
鋼輪
油漆脫落后,鋼材馬上與氧氣反應(yīng)鋼鐵氧化后形成的鐵銹層非常松散。
?會加劇吸潮吸水從而加速內(nèi)部的氧化速度
7、美觀大方
8、循環(huán)利用率高
鋁被稱為“永不消逝的金屬”,由于鋁的表面有致密的氧化物保護(hù)膜,耐腐蝕性極強(qiáng),不會生銹。
從理論上講可以全部回收進(jìn)行再生循環(huán)利用,而且再生鋁跟原鋁的品質(zhì)性能沒有差別。
鋁合金車輪是節(jié)能減排的綠色金屬產(chǎn)物。
(總結(jié))鍛造鋁合金車輪與鋼車輪對比
PART THREE
正興鋁合金在市場的配套情況
中國重汽配套
安徽蕪湖集瑞聯(lián)合重工配套
中國長春一汽配套
蘇州金龍客車配套
安徽聯(lián)合集瑞重卡配套
廈門金龍商務(wù)客車配套
重慶交運(yùn)配套
金龍校車配套