近年來，中國的有色金屬產(chǎn)量一直在不斷提高，在全國各地也都涌現(xiàn)出了很多不同規(guī)模的有色金屬加工企業(yè)，讓中國多種有色金屬總產(chǎn)量連續(xù)多年位列世界第一，特別是鋁加工行業(yè)這十多年更是發(fā)展迅速。

鋁加工行業(yè)屬于半流程半離散型行業(yè)，其生產(chǎn)經(jīng)營方式與其他行業(yè)也有所不同，其鋁加工企業(yè)生產(chǎn)和管理的主要特點(diǎn)為：

(1)綜合管理模式

企業(yè)采用面向訂單且兼顧著面向庫存的管理方式，當(dāng)訂單達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)采用面向訂單模式，而在訂單不飽和狀態(tài)時(shí)則會根據(jù)預(yù)測和庫存的實(shí)際情況來確定一些特殊的生產(chǎn)計(jì)劃，以便解決因生產(chǎn)任務(wù)不夠造成的人員和設(shè)備閑置浪費(fèi)的問題。

(2)多品種、小批量

隨著市場環(huán)境的變化，客戶對鋁材的性能、品種、規(guī)格、交貨狀態(tài)等要求日趨多樣化和復(fù)雜化，客戶的需求目趨呈現(xiàn)出多品種和小批量的特點(diǎn)，臨時(shí)合同和小批量合同也越來越多，并且對交貨狀態(tài)等的要求也越來越復(fù)雜和特殊。

(3)生產(chǎn)周期較長，工藝復(fù)雜

從煉鋁到鑄錠到鋁卷再到表面的細(xì)節(jié)處理，其每一階段都會伴隨有鋁的狀態(tài)、形狀、性能方面的改變，并且在生產(chǎn)的過程中有可能會使預(yù)定的工藝路線發(fā)生改變，因此，鋁加工產(chǎn)業(yè)具有實(shí)時(shí)性、連續(xù)性、隨機(jī)性等顯著特點(diǎn)，在生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度方面比較復(fù)困難。

(4)對溫度和時(shí)間要求高

在煉鋁的過程中，退火和軋制之前都必須要保證鋁制材料溫度的適合，如果溫度太低，批次就需要被重新加熱，會導(dǎo)致能量成本以及加工時(shí)間方面的增加，成本上升；但如果溫度太高，有可能會對機(jī)器造成嚴(yán)重的破壞，造成能源浪費(fèi)。此外，若時(shí)間過早，會對設(shè)備造成占用，而若時(shí)間過晚，又會閑置設(shè)備，會使產(chǎn)品的連續(xù)性遭到破壞。

(5)庫存管理復(fù)雜

在鋁制加工行業(yè)中，中間庫存一般按照爐號、鋁種、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵字進(jìn)行不同的庫存管理方式以及工序間的移轉(zhuǎn)，其關(guān)系較為復(fù)雜、難度較大。

(6)關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)要求較高

關(guān)鍵設(shè)備自動化程度較高，價(jià)格昂貴且備件很少，若一臺設(shè)備產(chǎn)生故障就會影響整個(gè)產(chǎn)品既定的加工程序，若處理得不恰當(dāng)，則會影響其他產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，不能按時(shí)交貨。

制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是面向工廠級的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)，彌合企業(yè)計(jì)劃層和生產(chǎn)車間過程控制系統(tǒng)之間的間隔，是制造過程信息集成的紐帶。MES通過強(qiáng)調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn)。

1、生產(chǎn)訂單管理

系統(tǒng)依據(jù)訂單的信息，計(jì)算出訂單在鑄軋線上所需要的開工時(shí)間、完工時(shí)間和鑄軋加工時(shí)間，給出每一生產(chǎn)訂單計(jì)劃的交貨時(shí)間，并跟蹤和查詢所有的生產(chǎn)訂單，以甘特圖、鑄軋計(jì)劃、生產(chǎn)排程表等多種方式來展現(xiàn)計(jì)劃內(nèi)容，依據(jù)產(chǎn)能和訂單的優(yōu)先順序優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。

2、物料跟蹤管理

通過全流程的各工序生產(chǎn)實(shí)績采集以及物料動態(tài)跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的全程物流跟蹤和集中管控，加快物流、降低庫存，提高物料管理的精度和效率。針對物料形態(tài)的多樣性，物料管理及跟蹤提供按卷、按支、按捆、按爐、按合同等多種管理形式，同時(shí)支持從原料到成品的全程質(zhì)量追溯。

3、合同跟蹤管理

根據(jù)合同處理結(jié)果及生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)拋帳，對合同各工序生產(chǎn)欠量進(jìn)行動態(tài)平衡，實(shí)時(shí)監(jiān)控合同進(jìn)度，動態(tài)反映合同的庫存量、封鎖量、計(jì)劃量、通過量。合同跟蹤從訂單、質(zhì)量、生產(chǎn)直至出廠為止，實(shí)現(xiàn)動態(tài)的全程合同跟蹤管理。

4、質(zhì)量管理

通過產(chǎn)品規(guī)范管理、制造規(guī)范管理、合同處理、檢化驗(yàn)管理、質(zhì)量判定管理、質(zhì)保書管理等各分項(xiàng)模塊，對產(chǎn)品及其各加工工序進(jìn)行一貫質(zhì)量設(shè)計(jì)，全面跟蹤產(chǎn)品的過程質(zhì)量。通過對產(chǎn)品的化學(xué)成分、力學(xué)、物理、顯微組織等理化檢驗(yàn)及表面質(zhì)量檢驗(yàn)、人工抽檢等質(zhì)量實(shí)績的收集，對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量綜合判定。

5、資源管理

將所有涉及到制造運(yùn)行管理過程的資源進(jìn)行統(tǒng)一管理，主要是對當(dāng)前資源狀態(tài)的監(jiān)控、資源能力的評估，以及未來資源的預(yù)留。系統(tǒng)可以根據(jù)當(dāng)前資源的使用狀態(tài)，結(jié)合資源能力的特性和生產(chǎn)定義的規(guī)則，為生產(chǎn)調(diào)度預(yù)留資源，保證生產(chǎn)運(yùn)行的連貫性。

6、設(shè)備管理

在系統(tǒng)中建立設(shè)備臺賬，并對設(shè)備的運(yùn)行、報(bào)警、故障維修等進(jìn)行記錄，形成設(shè)備履歷。管理設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備維修保養(yǎng)工作，降低設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并通過電子看板讓車間管理人員、設(shè)備維護(hù)人員實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行情況。