用途范圍 | 廣泛用于汽車,家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝 |
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產地 | 廣東深圳 |
規格 | 非標定制 |
裝機容量 | 客戶需求 |
執行質量標準 | 企業標準 |
品牌 | 鑫凱勝 |
型號 | XKS-DYTZ01 |
加工定制 | 是 |
涂裝速度 | 客戶要求 |
質量認證 | CCC |
電泳涂裝生產線電泳工藝
隨著汽車工業的發展,先進的汽車涂裝特別是轎車涂裝技術和設備在我國得以快速應用。目前,在我國安裝的涂裝設備的水平已經有了很大進步,今后隨著水性漆及粉末涂料等環保涂料的使用,我國的涂裝技術水平將整體達到世界先進水平。
電泳涂裝生產線分 類
陽極電泳和陰極電泳
電泳涂裝生產線特 點
原料價格便宜
電泳涂裝生產線優 點
陰極電泳涂層耐蝕性高
電泳涂裝生產線簡介電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負電,工件為陽極,涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳;反之,若涂料粒子帶正電,工件為陰極,涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。
電泳涂裝生產線工藝特點
電泳表面處理工藝的特點:
電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優點,電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優于其它涂裝工藝。
(1)采用水溶性涂料,以水為溶解介質,節省了大量有機溶劑,大大降低了大氣污染和環境危 害,安全衛生,同時避免了火災的隱患;
(2)涂裝效率高,涂料損失小,涂料的利用率可達90%~95%;
(3)涂膜厚度均勻,附著力強,涂裝質量好,工件各個部位如內層、凹陷、焊縫等處都能獲得 均勻、平滑的漆膜,解決了其他涂裝方法對復雜形狀工件的涂裝難題;
(4)生產效率高,施工可實現自動化連續生產,大大提高勞動效率;
(5)設備復雜,投資費用高,耗電量大,其烘干固化要求的溫度較高,涂料、涂裝的管理復 雜,施工條件嚴格,并需進行廢水處理;
(6)只能采用水溶性涂料,在涂裝過程中不能改變顏色,涂料貯存過久穩定性不易控制。
(7) 電泳涂裝設備復雜,科技含量較高,適用于顏色固定的生產。
陽極電泳的特點是:原料價格便宜(一般比陰極電泳便宜50%);設備較簡單,投資少(一般比陰極電泳便宜30%);技術要求較低;涂層耐蝕性能較陰極電泳差(約為陰極電泳壽命之1/4)。
陰極電泳涂層耐蝕性高的原因是:工件是陰極,不發生陽極溶解,工件表面及磷化膜不破壞;電泳涂料(一般為含氮樹脂)對金屬有保護作用,且所用漆價高**。
電泳涂裝生產線工藝組成
電泳涂裝工藝一般由涂裝前預處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等四道主要工藝組成。
電泳涂裝生產線工藝流程
陽極電泳一般工藝流程為:工件前處理(除油→熱水洗→除銹→冷水洗→磷化→熱水洗→鈍化)→陽極電泳→工件后處理(清水洗→烘干)。
1、除油。溶液一般為熱堿性化學除油液,溫度為60℃(蒸汽加熱),時間為20min左右。
2、熱水洗。溫度60℃(蒸汽加熱),時間2min。
3、除銹。用H2SO4或HCl ,例如用鹽酸除銹液,HCl總酸度≥43點;游離酸度>41點;加清洗劑1.5%;室溫下洗10~20min。
4、冷水洗。流動中冷水洗1min。
5、磷化。用中溫磷化(60℃時磷化10min),磷化液可用市售成品。
上述工序亦可用噴砂→水洗代替。
6、鈍化。用與磷化液配套的藥品(由出售磷化液廠家提供),室溫下1~2min即可。
7、陽極電泳。電解液成分:H08-1黑色電泳漆,固體分質量分數9%~12%,蒸餾水質量分 數88%~91%。電壓:(70±10)V;時間:2~2.5min;漆液溫度:15~35℃;漆液PH 值:8~8.5。注意工件出入槽要斷電。電泳過程中電流隨漆膜增厚會逐步下降。
8、清水洗。流動冷水中洗。
9、烘干。在烘箱中于(165±5)℃溫度下烘40~60min即可。
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